Ce modèle d'amortisseur de suspension répond aux exigences techniques les plus strictes du secteur automobile. Il permet de restaurer le comportement routier dynamique qui fait la réputation des routières des années 90.
Grâce à un calibrage précis de la valve interne, le passage sur les ralentisseurs et les chaussées déformées devient fluide. Les vibrations inconfortables dans l'habitacle sont immédiatement éliminées pour le bien-être des occupants.
La structure robuste de ce tube de pression supporte les charges lourdes sans affaissement de l'arrière de la voiture. Cela s'avère idéal lors des trajets estivaux avec des bagages imposants ou de longs voyages.
Les huiles de friction utilisées à l'intérieur conservent leur viscosité même sous des températures extrêmes. Vous obtenez ainsi une régularité de comportement constante, en plein hiver comme en été.
Choisir un produit de type origine vous évite les mauvaises surprises liées aux pièces adaptables bas de gamme. La géométrie de votre train arrière reste parfaitement alignée selon les cotes d'usine.
| Caractéristique | Spécification |
|---|---|
| Type de pièce | Amortisseur de suspension mécanique |
| Axe d'installation | Essieu arrière |
| Code produit | 290 275 |
| Système d'amortissement | Système bitube standard |
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