L'excellence technique au service de votre circuit de refroidissement
Destiné aux automobilistes exigeants qui ne font aucun compromis sur la qualité des composants de leur véhicule, ce boîtier thermostat d'eau de qualité supérieure offre une durabilité remarquable. Sa structure injectée sous haute pression utilise des polymères techniques de grade aéronautique pour résister aux pressions intenses du circuit de refroidissement.
Une finition soignée pour une étanchéité absolue
Chaque plan de joint est rectifié avec une précision micrométrique pour garantir un contact parfait avec le bloc moteur. Le thermostat interne utilise un élément de cire expansible haut de gamme qui assure des cycles d'ouverture et de fermeture d'une régularité absolue, protégeant les moteurs turbocompressés ou atmosphériques contre les moindres variations thermiques.
Données d'ingénierie mécanique
| Composant | Boîtier de régulation de fluide caloporteur |
| Matériau de la vanne | Acier inoxydable anti-corrosion |
| Compatibilité OEM principales | 1338030, 1338489 |
| Résistance thermique | De -40°C à +140°C |
L'assurance d'une longévité mécanique préservée
En choisissant cette pièce de rechange de haute facture, vous investissez dans la pérennité de votre motorisation Opel, Buick ou Chevrolet. Sa résistance accrue face aux sédiments et au tartre contenus dans le liquide de refroidissement réduit l'entretien à long terme et maintient la valeur résiduelle de votre automobile.
