Une cinématique de levage supérieure grâce au double piston
La rapidité d'exécution associée à une sécurité mécanique totale définit ce cric de sol en acier. La particularité de ce modèle réside dans sa pompe à double piston qui optimise la distribution de la pression hydraulique. Chaque pression sur le levier se traduit par une élévation franche et constante de la selle de levage, vous permettant de stabiliser votre véhicule de 2,5 tonnes sans perte d'énergie.
Robustesse de l'acier et compacité du profil
Le choix de l'acier pour la construction du châssis garantit une excellente longévité face aux contraintes de torsion subies lors des opérations de levage asymétriques. Le profil bas permet de conserver un centre de gravité très bas, ce qui renforce la stabilité globale de l'outil lorsqu'il supporte le poids de l'auto.
Tableau des capacités opérationnelles
| Composant | Mesure et Performance |
|---|---|
| Structure principale | Acier forgé haute densité |
| Vérins hydrauliques | Double pompe synchronisée |
| Hauteur de saisie minimale | 3,5" pour véhicules bas |
| Hauteur maximale atteinte | 19,5" pour dégagement total |
L'utilisation de ce matériel permet d'organiser son atelier avec un outil fiable, dont la mécanique interne est protégée contre les fuites d'huile grâce à des joints d'étanchéité renforcés. C'est l'investissement idéal pour assurer la maintenance de vos véhicules sur le long terme.
