Après plusieurs années d'immobilisation dans un garage ou suite à l'accumulation de sédiments dans le réservoir, le système d'alimentation est souvent hors d'usage. Cette pompe a essence spécifique pour Fiat Croma et Lancia Thema 2.0 ie Turbo est développée pour les projets de restauration mécanique exigeants. Elle remplace avantageusement l'équipement d'origine grippé par le temps et l'essence altérée.
L'installation de cette pièce permet de nettoyer le circuit en remettant le carburant sous pression de manière fluide. Les membranes internes résistent parfaitement aux additifs modernes, évitant ainsi le dessèchement prématuré des joints. C'est l'élément central pour réussir le premier démarrage de votre projet de restauration mécanique et aborder les étapes de réglage de l'allumage et de la carburation dans des conditions optimales.
| Motorisation cible | 2.0 Litres injection électronique avec Turbocompresseur |
| Emplacement requis | Montage interne direct dans le réservoir d'origine |
| Type de connectique | Fiche bipolaire standardisée pour faisceau d'époque |
| Diamètre de sortie | 8 millimètres pour durite haute pression |
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