Le bon fonctionnement de votre maxiscooter dépend d'une synchronisation interne impeccable. Cette pièce mécanique assure la liaison parfaite entre le vilebrequin et les arbres à cames, garantissant le cycle à quatre temps de votre moteur. Conçue spécifiquement pour remplacer le composant d'origine usé, elle redonne à votre véhicule sa réactivité initiale lors des accélérations en ville ou sur autoroute.
Fabriqué avec des alliages métalliques à haute résistance, ce modèle limite l'allongement prématuré dû aux contraintes thermiques et mécaniques subies par le bloc moteur des modèles de 2005 à 2011.
Une pièce distendue provoque un claquement métallique caractéristique au ralenti, altère les performances et peut, à terme, causer des dommages irréversibles aux soupapes. En installant ce composant neuf lors de votre révision majeure, vous éliminez les vibrations parasites et retrouvez la souplesse d'utilisation qui fait la réputation de ce scooter urbain.
| Caractéristique | Détail du produit |
|---|---|
| Marque | KMC |
| Type de pièce | Chaîne de distribution interne |
| Nombre de maillons | 132 |
| Référence d'origine | 94582-18132-00 / 2034LN 132 |
| Affectation principale | Yamaha 500 T-Max ABS (2005-2011) |
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