Retrouvez le contrôle total de votre freinage et de votre embrayage
Une chute de la moto à l'arrêt suffit pour tordre ou briser un levier, rendant la conduite impossible ou dangereuse. Ce set de rechange permet de réparer immédiatement vos commandes de guidon pour reprendre la route en toute sécurité.
La réponse aux problèmes de jeu dans les commandes
Avec le temps et les kilomètres, les pivots des leviers d'origine s'usent, créant un jeu vertical désagréable. Ces leviers redonnent la fermeté nécessaire pour un dosage parfait, que ce soit pour chercher le point de patinage de l'embrayage ou pour doser l'attaque du frein avant.
Modèles de motos compatibles
Conçu spécifiquement pour s'adapter aux fixations des modèles suivants :
- FMX650 et Hornet CB600F : Idéal pour retrouver un poste de pilotage net.
- NT650, NT400 et BR0S400 : Parfait pour la rénovation des motos de moyenne cylindrée.
- CB500, CB500S et CB250 : La solution simple pour l'entretien économique de votre utilitaire.
Détails des dimensions et matériaux
Fabriqués selon les cotes industrielles des constructeurs, ces leviers respectent la longueur standard pour une utilisation confortable à deux ou quatre doigts selon vos habitudes de conduite.
| Élément | Propriété |
|---|---|
| Longueur | Standard d'origine (OEM) |
| Résistance | Conçu pour plier plutôt que rompre net en cas d'impact léger |
Ne laissez pas un levier endommagé gâcher vos sorties ou compromettre votre sécurité lors du passage du contrôle technique de votre deux-roues.
