Fil de coupe circulaire 3 mm x 15 m pour rotofil et coupe-bordure
17,95 EUR
La réponse définitive aux ratés d'allumage des moteurs TFSI
Une perte de puissance soudaine, un voyant moteur allumé ou un test de compression défaillant sur votre AUDI ? Le coupable est souvent un piston fissuré ou des segments gommés. Le piston Kolbenschmidt 41509600 apporte la réponse technique parfaite à ce problème critique qui immobilise votre véhicule de tous les jours.
Une robustesse thermique face aux pressions du turbo
Les moteurs suralimentés génèrent des contraintes thermiques extrêmes sur la couronne du piston. Ce modèle intègre un canal de refroidissement interne optimisé qui dissipe efficacement la chaleur de la zone des segments. Cela empêche la déformation de la pièce et garantit un maintien parfait de la pression dans le cylindre, éliminant ainsi les pertes de puissance en phase d'accélération.
Paramètres mécaniques de remplacement
| Composant | Spécification technique |
|---|---|
| Référence OE | 06K107065BF / 06K107065BG |
| Diamètre axe de piston | 23 mm |
| Profondeur de la chambre | 4,75 mm |
| Ajustement | Standard (STD 0,00) |
Fiabilité retrouvée pour vos trajets quotidiens
En choisissant cette pièce d'ingénierie fine, vous éliminez le risque de panne moteur majeure due à un bris de piston. Votre voiture retrouve son agrément de conduite d'origine, sa sobriété en carburant et passe le contrôle technique antipollution sans aucune difficulté.
