Il dormait au fond du garage, victime d'une cuve qui fuyait et d'un moteur qui s'étouffait à la moindre sollicitation. C'est l'histoire classique des modèles Yamaha des années 90 dont les pièces d'origine ont fini par s'user. L'intégration de ce carburateur de moto réglable a tout changé. En remplaçant simplement l'ancien boîtier poreux, le moteur a retrouvé sa voix d'autrefois, stable, puissante et rassurante.
Les joints qui sèchent et les flotteurs qui se bloquent causent des fuites d'essence dangereuses et odorantes. Ce produit neuf résout ces problèmes de sécurité en garantissant une étanchéité parfaite de la cuve et un flux de carburant totalement maîtrisé par les pointeaux internes.
| Type d'alimentation | Gravité avec gestion par flotteur |
| Compatibilité châssis | Yamaha Moto-4, Warrior 350, Kodiak 400 |
| Matériau des cuves | Métal haute résistance aux hydrocarbures |
| Configuration initiale | Pré-réglé en usine pour les configurations d'origine |
Ne jetez pas votre ancienne machine mécanique. Une simple mise à niveau de son système d'admission suffit souvent à la projeter vers les vingt prochaines années de service irréprochable.
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